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【正直レビュー】シュアラスター ホイールクリーナーを使って分かった“本当の洗浄力”とは?

おすすめ工具・ケミカル類

はじめに

ホイールって、車全体の印象をグッと引き締めてくれる大事なパーツですよね。でもその分、ブレーキダストやピッチ汚れが溜まりやすく、放っておくと黒ずみやサビの原因にもなってしまいます💦

そんなとき頼りになるのが「ホイールクリーナー」。でも、種類が多すぎて「どれを選べばいいの?」と迷ってしまう方も多いはず。

今回は人気ブランド SurLuster(シュアラスター)ホイールクリーナー(品番:S-65) を実際に使って、
「どのくらい汚れが落ちるのか?」 をリアルに検証してみました!

泡立ちや香り、洗浄力の実感、そして他社製品との比較まで、正直レビューでお届けします✨ 「これからホイールケアを始めたい」という方にもぴったりの内容ですよ。

それでは早速、「特徴」「使い方」「洗浄力」「おすすめの併用アイテム」まで詳しく見ていきましょう!


1.シュアラスター ホイールクリーナーの特徴

まずは今回検証した「SurLuster(シュアラスター) ホイールクリーナー」の基本情報と特徴をチェックしていきましょう。 この製品は弱アルカリ性タイプの泡スプレーで、ホイールに優しく汚れを浮かせて落とすタイプです。

ホイールクリーナーと聞くと「強力で傷がつきそう」というイメージを持つ人もいますが、 この製品はノーコンパウンド処方(研磨剤不使用)なので、アルミ・メッキ・スチールなど、どんなホイールにも安心して使えるのがポイントです✨

さらに、作業中に広がる爽やかなミントの香りも好印象。 独特のケミカル臭が苦手な方でも快適に使えます🌿

もうひとつの特徴は、専用スポンジブラシ付きであること。 ボルト穴やナット周りなど、細かい部分にもフィットしやすい形状ですが、正直「小さめ」なので腕力が必要になる場面もあります💦 このあたりの使い勝手については、後の検証パートで詳しく解説しますね。

では次に、実際の使用手順と、洗ってみたリアルな感想を見ていきましょう。


2.実際に使ってみた(使用手順とリアルな感想)

ではここから、実際にシュアラスター ホイールクリーナーを使ってみた手順と感想を紹介します。 今回は、ブレーキダストや黒いスス汚れが目立つアルミホイールを使って検証しました。

① 水洗いで下準備

まずはホイールに付いた砂や泥をしっかり水で流します。 このステップを怠ると、汚れがこすれてキズの原因になるので注意! また、冷たい水でホイールの温度を下げておくのもポイントです。

② スプレー塗布

全体にまんべんなくスプレーします。 このとき、ノズルの切り替えで「泡が細かいタイプ(台)」と「粗いタイプ(シ)」を選べるのが便利でした✨ ホイールのデザインに合わせて使い分けると◎です。

③ 3〜5分放置

汚れが浮いてくるまで乾かない程度に3〜5分ほど放置します。 この時間で泡がブレーキダストを包み込み、汚れを浮き上がらせてくれます。

④ 専用スポンジで洗浄

付属のスポンジを使って、ナット穴やリムの内側を中心にゴシゴシと洗っていきます。 ただし…実際に使ってみると、スポンジが小さくて持ちにくいのが難点😅 奥までしっかり洗いたい人には、後ほど紹介するブラシタイプのほうが使いやすいかもしれません。

⑤ しっかり水で流す

汚れが浮いてきたら、たっぷりの水で洗い流します。 泡が残るとシミの原因になるので、念入りにリンスするのがコツです。

⑥ 乾いたタオルで拭き取り

最後にタオルで水分を拭き取って完了! 洗い上がりはツヤが出てスッキリ✨ 軽い汚れはしっかり落ちました。 ただ、ホイール裏側やサビ汚れなどのこびり付き汚れはやや残る印象でした。

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また、作業中に泡が腕に触れると少し刺激を感じたため、肌が弱い人は手袋を使うのが安心です(次章でおすすめアイテムを紹介します🧤)。


3.洗浄力を補うためのおすすめアイテム

実際に使ってみて感じたのは、「シュアラスター ホイールクリーナーは優しいけど、もう少し洗浄力が欲しい」という点でした。 ここでは、そんな方におすすめしたい“組み合わせて使うと効果的なケア用品”を紹介します🧴✨

① ソフト99 DIGLOSS 足回りケア ホイール&タイヤクリーナー

シュアラスターが弱アルカリ性なのに対し、こちらは中性タイプ

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② DETAILARTIST ARTIST TIRE BRUSH(ディテールアーティスト タイヤブラシ)

付属のスポンジでは少し物足りない…そんな人にぴったりなのがこのブラシ。 毛先がしなやかで、ホイールの奥やナット穴まで届くので、しつこい汚れもスッキリ! 持ち手が長く、手を汚さずにしっかり洗えるのもポイントです。

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③ エーモン(amon) タイヤスポンジ

洗浄後の仕上げやタイヤのツヤ出しには、専用スポンジがあると便利! このエーモンのタイヤスポンジは程よい硬さと握りやすさで、ムラになりにくく、 タイヤワックスを均一に塗るのに最適です✨

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④ SANYU ニトリル手袋(ニトリルグローブ)

洗浄中に泡や液剤が肌に触れると刺激を感じることがあります。 そんなときは耐薬品性のあるニトリル手袋を使うのがベスト! 作業後も手が荒れにくく、快適に洗車できます🧤

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これらのアイテムをうまく組み合わせれば、シュアラスターの優しさ × 他製品の洗浄力で、より理想的なホイールケアができます✨ 次の章では、実際に他社製品との比較結果を見ていきましょう!


4.他社製品との比較検証(コメリ製との違い)

ホイールクリーナーを選ぶうえで気になるのが、やはり「他の製品と比べてどうなのか?」という点ですよね。 そこで今回は、ホームセンターで人気の「コメリ ホイールクリーナー(中性タイプ)」を比較対象として検証しました。

比較条件

・使用ホイール:アルミ製(ブレーキダスト+軽度の錆汚れあり)
・使用環境:日陰、水温20℃前後
・洗浄手順:どちらも「水洗い → スプレー → 3分放置 → スポンジ洗い → 水流し」で統一

比較結果

項目シュアラスターコメリ
液性弱アルカリ性中性
泡立ち豊かで密度が高い控えめだが均一
洗浄力軽い汚れまで錆び汚れにも効果あり
仕上がり自然なツヤ感やや強めの光沢
付属品専用スポンジ付き付属なし
価格帯(相場)約900円前後(400ml)約500円前後(500ml)

検証の感想

結果として、コメリ製クリーナーの方が汚れ落ちは強力という印象でした。 特に、ホイール裏のサビ汚れまでしっかり落ちたのは中性タイプならでは。 一方、シュアラスターは泡立ち・香り・ホイールへの優しさで好印象です。

つまり、「どちらを選ぶかは求める仕上がり次第」。 ・優しく安全にケアしたい → シュアラスター
とにかく強く落としたい → コメリ
という使い分けがベストです。

次の章では、今回の検証をふまえた総合評価とおすすめの使い方をまとめていきます。


5.結論とおすすめの使い方

ここまで実際に使ってみた結果をふまえて、シュアラスター ホイールクリーナーの総評をまとめます。 結論から言うと、この製品は「普段から洗車している人向けのやさしいホイールクリーナー」です✨

総合評価:★★☆☆☆(星2)

– ✅ 香りと泡立ちはとても良い
– ✅ ホイール素材に優しく安心して使える
– ❌ 洗浄力は控えめで、頑固な汚れには不向き
– ❌ 付属スポンジが小さく奥までは届きにくい

つまり、「軽い汚れをサッと落としたい人」にはおすすめですが、
「長期間放置した汚れを落としたい人」には物足りない印象でした。

おすすめの使い方

・普段の洗車時に月2回程度のペースで使用するのがおすすめ。
・作業中は直射日光を避け、風通しの良い場所で使用すること。
・皮膚が弱い方は、ニトリル手袋を着用すると安心です。

また、しつこい汚れには第3章で紹介した 「ソフト99 DIGLOSS」「DETAILARTIST ブラシ」 を併用すると、 よりしっかりとした仕上がりが得られます✨

最終的には「どんな洗車スタイルを目指すか」で選ぶのが正解。 愛車を長くキレイに保ちたいなら、やさしさ重視のケミカルで定期ケアしてあげましょう🚗💨


まとめ

今回は「シュアラスター ホイールクリーナー」を実際に使って、洗浄力や使い心地を検証しました。 結果として、軽い汚れを落とすには最適ですが、頑固なブレーキダストやサビ汚れにはやや非力という印象でした。

香りや泡立ちは好印象で、ホイールへのダメージも少ないため、 「日常的なケアをやさしく行いたい」人にはぴったりです✨

よりしっかり落としたい方は、中性タイプの「ソフト99 DIGLOSS」や、 DETAILARTISTのブラシを併用するのがおすすめです。 肌の弱い方は必ずニトリル手袋を使用してくださいね🧤


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よくある質問

Q
弱アルカリ性のクリーナーはホイールを傷めませんか?
A

基本的には問題ありません。ただし、再塗装やメッキホイールは表面がデリケートなため、 最初に目立たない場所で試してから全体に使用するのがおすすめです。

Q
使用頻度はどれくらいが理想?
A

普段から洗車をしている方なら2〜3週間に1回程度でOK。 ブレーキダストが多い車はもう少し短いスパンで使うとキレイを保てます。

Q
スポンジとブラシ、どっちがいい?
A

軽い汚れなら付属スポンジでも十分ですが、 ホイールの奥やナット穴までしっかり洗いたいならブラシタイプが断然おすすめです。

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