はじめに｜車の色って、なんとなくで選んでませんか？
車を買うとき、「なんとなくこの色が好きだから」「無難そうだから白か黒かな」って感じでボディカラーを選んでいませんか？
もちろん、気に入った色を選ぶのがいちばん。でも、実はそれだけじゃちょっともったいないかもしれません。
なぜなら、車の色ってリセールバリュー（売却時の価格）や維持のしやすさに大きく関係してくるんです。
たとえば、まったく同じ車でも「ボディカラーが違うだけで数万円〜十数万円も差がつく」なんてことも。
さらに、選ぶ色によっては「洗車しても傷が目立つ…」「色褪せがひどくて恥ずかしい…」なんて悩みの原因になることもあります。
この記事では、以下のような疑問をもつ方に向けてわかりやすく解説していきます。
- 「結局、得するボディカラーってどれ？」
- 「リセールが高い色を選んだほうがいい？」
- 「逆に損する色や、避けたほうがいい色ってある？」
カラー選びの“正解”は、人によって違います。
でも「知っておくだけで損しない選択肢」は確実にあるんです。
これから車を買う人も、将来売ることを考えている人も、ぜひチェックしてみてくださいね。
1. リセールバリューが高い「得するボディカラー」とは？
車のボディカラーには、「後から得する色」と「そうでもない色」があるのをご存じですか？
ここでは、特にリセール（売却時の査定額）で有利になる色をご紹介します。
● 黒・パールホワイトは安定の人気色
どんなジャンルの車でも安定して人気なのが、「黒」と「パールホワイト」です。
特にパールホワイトはリセールバリューが高く、人気車種では数万円〜十数万円の差がつくこともあります。
例えばトヨタのアルファードやヴェルファイアなどでは、パールホワイトを選ぶことで将来的な査定額がアップする傾向があります。
💡補足
パールホワイトはオプション料金（3〜5万円程度）がかかることもありますが、それ以上の価値で戻ってくるケースも多いので、「初期投資」としてはアリです。
一方の黒も人気ですが、「傷が目立ちやすい」というデメリットもあるため、維持に手間がかかります。そのぶん、きれいな状態を保てば査定額にプラス評価がつきますよ。
● ツートンカラーはトレンド感＆高リセール
最近は軽SUVやコンパクトカーでツートンカラーの人気が急上昇中です。
たとえばスズキのハスラーやジムニーなどでは、ツートン仕様が定番になっており、買取市場でも評価が高い傾向にあります。
オプション代として5〜10万円ほどかかることが多いですが、人気の組み合わせならそれ以上に高く売れる可能性も◎
ただし、「ステッカー（デカール）で色分けされているタイプ」は注意が必要。
年数が経つとデカールが劣化して剥がれやすくなり、かえってマイナス評価になることも。塗装によるツートンの方がリセールには有利です。
● アースカラー系はアウトドア人気で評価急上昇
近年注目されているのが、「アースカラー系」と呼ばれる自然な色合いです。
たとえば…
- カーキ
- サンドベージュ
- モスグリーン
- ダークグレー系
これらのカラーはアウトドア人気の高まりとともに価値が上昇しています。
RAV4やジムニー、エブリイなどのクロスオーバー系・商用系では、白や黒よりも高く評価されることもあります。
🏕 アースカラーは「ちょっと特別感のある色」なので、個性を出しつつ、売る時にも困らないのが魅力です。
2. 維持が大変・リセールで損するカラーは？
車の色は「見た目が気に入ればOK」と思いがちですが、中には維持が大変だったり、査定額が下がりやすい色もあります。
知らずに選んでしまうと、後悔するかも…!?
ここでは、特に注意しておきたい“損しやすい色”を紹介します。
❌ 第5位：黒 〜手入れが大変な色の代表〜
黒は人気色ですが、小キズや水アカが非常に目立ちやすいという欠点があります。
- 夏場はボディが熱くなりやすく、洗車タイミングが難しい
- 洗車機に入れるとスジ状のキズがつきやすい
- 小さなキズでも白系の1.5倍くらい目立つ
きれいに保てばリセールは良好ですが、定期的な手洗い洗車やコーティングが必須です。
❌ 第4位：ブラウン・ベージュ系 〜色褪せに注意〜
かわいらしく上品な印象で人気のベージュ系ですが、色褪せしやすいという難点があります。
- 屋外保管だと紫外線で徐々に色がくすむ
- フロントバンパーなど樹脂パーツの褪色が目立つ
- 色褪せすると調色（色合わせ）が難しく、板金修理が高額に
5年以内の買い替えなら問題は少ないですが、長く乗るならガレージ保管やコーティングが必須です。
❌ 第3位：イエロー・オレンジ系 〜個性的すぎて買い手が少ない〜
鮮やかで目を引くイエローやオレンジ。実はターゲットが狭く、売却が難しい色の代表です。
- 好みが分かれるので、中古市場で不人気になりがち
- 紫外線に弱く、クリア塗装が浮いてくることが多い
- 一部モデルでは他色より30万円以上安い相場も…
ただし、中古で買う分にはお得感があります。
屋内保管で状態が良ければ狙い目になる色でもありますよ。
❌ 第2位：ソリッドホワイト（パールなしの白）
一見シンプルで良さそうに見えるソリッドホワイト。
ですが、色褪せや汚れが非常に目立ちやすいという弱点があります。
- 紫外線による褪色で、白がグレーっぽくくすむ
- バンパーの黄ばみや水アカが取れにくい
- 服に白い粉がつくこともあるほど劣化が進行する
パールホワイトに比べて光沢感も少なく、10年乗ると古びた印象が出やすいので注意しましょう。
❌ 第1位：レッド・ピンク系 〜最も色褪せしやすい色〜
真っ赤なスポーツカーやピンクの軽…カッコよくて目を引きますが、とにかく色落ちが激しいんです。
- 紫外線での色あせが早く、クリア剥がれもしやすい
- 10年経つとかなりボケた印象になる個体が多い
- 特にピンクは経年劣化で査定が極端に下がることも
💡補足：
中古で買うなら「しっかりメンテされた赤・ピンク」はコスパ◎。でも新車で選ぶなら覚悟が必要です！
3. 維持しやすい中間カラーのおすすめ
ここまで「得する色」「損する色」を紹介してきましたが、「そこまでこだわりはないけど、なるべくラクに乗りたい」という人も多いはず。
そんな方におすすめなのが、目立ちすぎず・色褪せしにくく・手入れが楽な「中間カラー」です。
● シルバー系｜とにかくラク！洗車もほとんど気にならない
昔から「無難な色」の代表格でもあるシルバー。
今どきはちょっと地味に見えるかもしれませんが、維持のしやすさはピカイチです。
- 水垢や小キズがほとんど目立たない
- 汚れていてもあまり気にならない
- 洗車の頻度が少なくてもキレイに見える
リセールバリューは黒・白よりやや劣りますが、維持費（洗車・コーティング）を抑えたい人には最強の選択肢です。
● グレー系（ガンメタ・ステルスグレーなど）｜オシャレ＆実用のバランス◎
近年人気が高まっているのが、グレー系カラー。
- トレンド感があり、飽きにくい
- カーキよりも落ち着いていて、どんな車種にも似合う
- 汚れが目立たず、色褪せしにくい
中でも「ステルスグレー」や「ガンメタリック」は人気急上昇中。
ジムニーやマツダ3などでは、白・黒よりも相場が高かった時期もあり、リセールと維持のバランスが良い色です。
🚗ちょっと個性も欲しいけど、将来的な価値も考えたいなら、グレー系はかなりおすすめ！
4. カラー選びの注意点とコーティングの重要性
ボディカラーを選ぶとき、「見た目」や「好み」だけで決めていませんか？
もちろんそれも大切ですが、長くきれいに乗るためには“保管方法”や“コーティング”との相性も考えておきたいところです。
🔍 色によって「劣化しやすさ」が違う！
紫外線や雨風にさらされることで、どんな色でも多少は劣化します。
ただし、色によってその進み具合が全然違います。
- 赤・ピンク・黄色系：紫外線に弱く、褪色が目立ちやすい
- ベージュ・白系（ソリッド）：くすみ・水アカが付きやすい
- 黒：小キズ・スジが非常に目立ちやすい
つまり、色の選び方によって**「手間」と「維持コスト」が変わってくる**というわけです。
🧼 コーティングで差がつく！
どんな色でも、きちんとコーティングをしておくと劣化を大きく防げます。
特におすすめなのは以下のケース：
- 青空駐車の人 → 紫外線に強いガラスコーティングが◎
- 黒系・赤系に乗る人 → 洗車傷防止にセルフメンテタイプがおすすめ
- 長く乗る予定の人 → 年1回のメンテナンスコーティングでツヤ感キープ
💡ワンポイント：
コーティングは新車購入時に施工するのが一番効果的！
既に中古車でも、状態が良ければ後付けでも効果ありです。
🅿 保管場所もリセールに影響する！
「屋根付き駐車場」か「青空駐車」かでも、車の状態は大きく変わります。
たとえば、屋根付きのガレージで保管された黒い車と、10年間青空駐車された赤い車では、見た目の印象がまるで違います。
査定士はそこもちゃんと見ています。
将来の査定額にも関わるので、「色＋保管環境」もセットで考えるのがおすすめです。
5. 新車購入時に参考にしたい！カラー別の選び方まとめ
ここまで読んで、「結局どの色が正解なの？」と迷ってしまった方もいるかもしれません。
そこで最後に、リセールバリュー・維持のしやすさ・おすすめ度の3つを軸に、主要なボディカラーをまとめて比較してみました。
📊 カラー別まとめ早見表
| カラー | リセールバリュー | 維持のしやすさ | おすすめ度 |
|---|---|---|---|
| パールホワイト | ◎ 高評価＆人気 | ◯ 汚れにくい | ◎ 初心者にも安心 |
| ブラック | ◎ 人気だが手間多め | △ 傷・汚れが目立つ | ◯ こまめな手入れ前提 |
| ツートン | ◎ トレンド感あり | △ デカール注意 | ◎ 人気車種で特に有利 |
| アースカラー | ◎ 評価上昇中 | ◯ 色褪せに強い | ◎ アウトドア系に◎ |
| シルバー | ◯ やや落ちる | ◎ 手入れが楽 | ◯ コスパ重視向き |
| ソリッドホワイト | ◯ 標準的 | △ 色褪せ注意 | △ 長期使用なら注意 |
| イエロー・オレンジ系 | △ ターゲット狭い | △ 色褪せ＆劣化注意 | △ 個性派向け |
| レッド・ピンク系 | △ 劣化が激しい | △ 色落ちやすい | △ 新車ではおすすめしにくい |
🚘 色選びに迷ったら…
✅ リセール優先：パールホワイト or アースカラー（人気車種に限る）
✅ 手入れ重視：シルバー or グレー系
✅ おしゃれ重視：ツートンカラー or トレンドのグレー・カーキ系
✅ 個性重視：赤・オレンジ・ピンク系（中古で買うのが◎）
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よくある質問
- Q黒と白、結局どっちが得なんですか？
- A
リセールバリューはほぼ同等ですが、維持のしやすさではパールホワイトが有利です。
黒は高級感がありますが、キズや汚れが目立ちやすいため、こまめな洗車やコーティングが必要。
一方でパールホワイトは、見た目の美しさを保ちやすく、初心者でも扱いやすい色です。
- Qツートンカラーって、売るとき評価されますか？
- A
はい、人気車種であれば高評価されるケースが多いです。
特にジムニーやハスラーのようなアウトドア・カジュアル系の車種では、ツートン仕様の方が買取価格が高い傾向にあります。
ただし、デカール仕様の場合は経年劣化でマイナス評価になることもあるので注意しましょう。
- Q色だけで本当に査定額って変わるんですか？
- A
変わります。しかも、車種や年式によっては10万円以上の差が出ることも！
人気カラーや限定色は特にプレミアが付きやすく、逆に個性的すぎる色は「欲しい人が限られる」ため、査定額が伸びにくいこともあります。
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