1. はじめに
スズキの軽クロスオーバー「ハスラー」は、発売以来そのユニークなデザインと遊び心あふれるコンセプトで多くのファンを魅了してきました。街乗りからアウトドアまで幅広く対応できる使い勝手の良さから、軽自動車でありながらライフスタイルに寄り添う「相棒」として人気を確立しています。
そんなハスラーが、ついに3代目フルモデルチェンジを迎えると話題になっています。今回の進化では、デザインの刷新だけでなく、最新の安全装備や新ハイブリッドシステム「スーパーエネチャージ」の搭載、さらにはEVモデル追加の可能性まで取り沙汰されています。まさに「遊べるクルマ」から「選べるクルマ」へと進化を遂げようとしているのです。
この記事では、3代目ハスラーの最新情報をまとめてご紹介します。気になるエクステリアの変更点、新機能、走行性能、そして価格予想までわかりやすく解説しますので、購入を検討している方や軽SUVに興味がある方はぜひ最後までご覧ください。
参考リンク：スズキ公式 新型ハスラー特設ページ
2. フルモデルチェンジの概要
3代目ハスラーは、これまでのモデルチェンジ以上に注目を集めています。その理由は、単なる改良ではなく「次期型を強く意識したプロトタイプ＝ハスラー コンセプト」が早くから公開され、市販モデルにかなり近い姿を見られる可能性が高いからです。ユーザーにとっては、発売前からデザインや方向性をチェックできる貴重な機会といえるでしょう。
初代ハスラーは「軽クロスオーバー」という新ジャンルを切り開き、2代目では安全装備や利便性を充実させてきました。そして3代目では、さらに環境性能・安全性能・走行性能をトータルで底上げすることが狙いとされています。
特に、軽自動車の枠を超えたSUVライクな存在感はそのままに、日常の使いやすさとアウトドアでの頼もしさを両立させる方向性が明確です。
スズキとしても「遊び心を大切にしながら、実用性と次世代技術を融合させたモデル」として打ち出す可能性が高いでしょう。
3. 採用される新機能
3代目ハスラーでは、日常の運転をより快適にするための新機能が盛り込まれる見込みです。特に注目されているのが、電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドの搭載です。
これらの機能は、すでにスズキの新型車やマイナーチェンジ車（ワゴンRスマイル、ソリオ、スイフト、スペーシアシリーズなど）で採用が進んでおり、利便性の高さから高評価を得ています。信号待ちや渋滞中にブレーキペダルを踏み続けなくても良いため、足の疲労を軽減でき、長距離ドライブの快適性が大幅にアップします。
さらに、安全性の向上にも寄与。電動制御によるブレーキ作動は確実性が高く、ヒューマンエラーを防ぐ効果が期待できます。特に上級グレード（ハイブリッドXやハイブリッドXターボ）には標準装備される可能性が高いと見られています。
関連情報：電動パーキングブレーキが急増中!?軽自動車にも続々採用される理由とは？
4. デザインの進化
ハスラーといえば丸目ヘッドライト。この象徴的なデザインは3代目でもしっかりと継承されます。ただし単なる踏襲ではなく、ライト周囲に力強さを感じさせるフレームを組み合わせることで、より存在感のあるフロントフェイスに進化しています。
さらに、バンパーは立体感を強調した造形に変わり、樹脂製のフェンダーアーチやプロテクションも拡大。SUVらしいタフさが際立つスタイルへと仕上げられています。これにより「軽なのに迫力がある」「街中でもアウトドアでも映える」というハスラーらしいキャラクターが一層際立ちます。
ボディカラーについても刷新が期待されており、従来のポップなツートーンカラーに加え、自然に溶け込むアースカラーや、ハイブリッドらしい鮮やかな新色の登場が噂されています。
幅広い年齢層やライフスタイルにマッチするカラーバリエーションがそろうことで、選ぶ楽しさも大きく広がるでしょう。
5. 走行性能の進化
今回のフルモデルチェンジで最も注目されているのが走行性能の劇的な進化です。3代目ハスラーには、新開発のハイブリッドシステム「スーパーエネチャージ」が搭載される見込みで、これまでの12Vから48Vシステムへと進化します。
この変更により、モーターのアシスト力が大幅に強化され、単なる補助的な存在から走りそのものに影響を与えるレベルにまで進化。より静かでスムーズな走行フィールが実現されると予想されています。
- NAエンジン＋モーター： 発進や加速がスムーズになり、燃費も現行モデルから約2km/L向上する見込み。
- ターボエンジン＋モーター： エンジンとモーターの力を活かし、坂道や荷物積載時でも余裕のある力強い走りを実現。
ハスラーは「遊べる軽」としての個性を持ちながら、日常ユースからアウトドアシーンまで快適にこなせる万能さが魅力でした。
今回の進化で、その走行性能と燃費性能の両立がさらに磨かれることになりそうです。
6. EVモデル追加の可能性
3代目ハスラーで大きなサプライズとなりそうなのが、EV（電気自動車）モデルの追加です。スズキとしてもEV市場への本格参入を見据えており、ハスラーのように人気のある軽SUVにEVが投入されれば大きな注目を集めることは間違いありません。
新型ハスラーEVは、軽自動車の自主規制に合わせて最高出力64馬力に制御される見込みですが、そのトルクは2Lクラスのエンジンに匹敵するともいわれています。街中ではキビキビとした加速が楽しめ、坂道や荷物を積んだシーンでも余裕のある走りを発揮できるでしょう。
航続距離は約200kmを想定。日常的な買い物や通勤・通学には十分な性能であり、EV初心者にも選びやすいモデルとなりそうです。さらに政府や自治体の補助金を活用すれば、EVのハードルも一気に下がります。
また、EV化により「V2H（Vehicle to Home）」システムを活用すれば、クルマに蓄えた電力を家庭でも使えるようになります。災害時の電源確保や太陽光発電との連携など、暮らしに役立つ新しい価値も広がります。
7. 価格予想とコストパフォーマンス
新型ハスラーの注目ポイントのひとつが価格帯です。装備や性能が大幅に進化する一方で、価格は現行モデルより約10万円アップすると予想されています。想定される価格帯は以下の通りです。
- ハイブリッドモデル： 約162万円〜198万円前後
- EVモデル： 200万円を超える可能性あり
一見すると値上がりに感じられますが、電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドの標準装備化、48V化された新ハイブリッドシステム「スーパーエネチャージ」の採用、さらにタフさを増したデザインなど、進化の内容を考えれば十分に納得できるコストパフォーマンスといえるでしょう。
また、EVモデルについては国や自治体の補助金を活用できるため、実質的な負担は抑えられる見込みです。将来的な燃料費の削減やメンテナンスコストの低さを考えると、長期的に見て経済的メリットが大きい選択肢になる可能性があります。
もし購入時にローンの審査が不安な方は、【げんき自動車の自社ローン】のような専門サービスを活用するのも選択肢のひとつです。ローンに不安があってもマイカーを手に入れる道は用意されています。
8. まとめ
3代目となる新型ハスラーは、デザイン・装備・走行性能のすべてにおいて大きな進化を遂げることが期待されています。丸目ライトを継承しつつタフさを増したエクステリア、新しい48Vハイブリッド「スーパーエネチャージ」の採用、電動パーキングやオートブレーキホールドといった便利機能の搭載は、日常使いからアウトドアまで幅広いシーンで魅力を発揮するでしょう。
さらにEVモデルの追加可能性もあり、環境性能や選択肢の多様性という点で「遊べるクルマ」から「選べるクルマ」へと進化していく姿が見えてきます。価格は上昇が予想されますが、その分の価値を十分に備えたモデルになるはずです。
「次はどんな相棒を選ぶか？」と悩んでいる方にとって、新型ハスラーは間違いなく有力候補のひとつ。発売が待ち遠しいですね。
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よくある質問
- Q新型ハスラーの発売時期はいつですか？
- A
正式な発売日はまだ発表されていませんが、2026年頃の登場が有力とされています。コンセプトモデルの公開が先行していることから、詳細は今後のスズキ公式発表を待つ形になります。
- QEVモデルの価格はどれくらいになりそうですか？
- A
EVモデルは200万円超えが予想されています。ただし、国や自治体の補助金を活用すれば実質負担額は下がり、軽EVとして手が届きやすい価格帯に収まる可能性があります。
- Q現行ハスラーからの乗り換えはお得ですか？
- A
新型では電動パーキング・オートブレーキホールド・48Vハイブリッドなど装備の進化が大きく、長期的に見れば十分メリットがあります。ただし、価格上昇を考えると「コスパ重視なら現行型の在庫車」「最新技術重視なら新型を待つ」といった選び方がおすすめです。
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