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【2030年220万台】ホンダが“脱EV一本化”を修正!次世代e:HEVと新V6エンジンの全貌

ホンダがEV偏重からハイブリッド重視へ戦略修正。次世代e:HEVや擬似変速「s+ shift」、新開発V6エンジンの技術的進化を初心者にもわかりやすく解説します。今後の車選びの判断材料に。
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【保存版】ロービーム検査とは?2026年車検制度変更と失敗しない対策まとめ

2026年8月から車検のヘッドライト検査はロービーム計測に完全統一。これまで通っていた車が不合格になる可能性も。制度変更の背景と、DIY・業者施工・交換まで現実的な対策をわかりやすく解説します。
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首都高はなぜ値上げする?2026年料金改定と高速道路が無料にならない背景

首都高で予定されている料金値上げの理由と、高速道路が本来無料になるはずだったのに今も有料のままである背景を解説。制度・歴史・海外比較からわかりやすく整理します。
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【結論】13年経過車は免税されない|2026年の自動車税・重量税の真実

2026年4月から「13年経過車が免税される」という噂は事実ではありません。本記事では、実際の自動車税・重量税の増税ルール、決定済みの減税、今後の税制改正の動きをわかりやすく整理します。
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ガソリン税廃止の裏で始まる?走行税導入の真実と私たちへの影響

政府が導入を検討する「走行税(走行距離課税)」とは何か?ガソリン税廃止の裏に隠れた新税の実態と、地方・物流業界・子育て世帯に及ぶ深刻な影響をわかりやすく解説します。
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【崩壊寸前】ヒュンダイEV戦略の迷走とトヨタ技術への執念|韓国自動車産業の終焉か

世界第3位の自動車メーカー「ヒュンダイ」が、トヨタに追いつくために仕掛けた“無謀な挑戦”の結末とは? 三菱の支援で成長した過去から、トヨタ技術拒否・ハイブリッド迷走・EVリコールまで。韓国自動車産業の現在地を徹底解説します。
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【スバル・レックス復活】軽からSUVへ進化!トヨタ兄弟車の実力と4WDの魅力を徹底解説

スバル新型「レックス」は、かつての軽から生まれ変わった最新コンパクトSUV。トヨタ・ライズの兄弟車として登場し、ハイブリッド&4WDモデルを追加。燃費・装備・走行性能の進化を徹底解説します。
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【最新】日産アリアがついに進化!新世代デザイン&Google連携で“使えるBEV”へ

日産のフラッグシップEV「アリア」がマイナーチェンジ!新世代デザインとGoogle連携のNissanConnect、V2L対応など注目の進化を徹底解説。BEV時代の新基準を示す1台に。
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【2026年最新】日産新型サニー(セントラ)公開!日本再導入の可能性とe-POWER仕様を徹底解説

2026年に発表された日産の新型セントラ(北米版サニー)。最新デザインやスペック、e-POWER搭載の可能性、日本市場再導入の予測を徹底解説!懐かしの「サニー」復活となるのか注目です。
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スズキ新型クロスビー登場!燃費22.8km/L&最新安全装備を徹底解説

スズキ新型クロスビーがフルモデルチェンジ!燃費22.8km/Lのマイルドハイブリッド、最新の安全装備、快適な室内空間を兼ね備えた注目のコンパクトSUV。その魅力と進化ポイントを徹底解説します。