整備・メンテナンス 車やバイクの「冷却水（LLC）」はなぜ減る？正常な減少と危険サインの見分け方
車の冷却水（LLC）が減る原因は正常？それとも故障？蒸発・エア抜け・漏れの違いから、初心者でもできる点検方法・正しい補充手順までわかりやすく解説します。放置リスクも整理。
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DIYメンテナンス入門 エンジンオイル交換の完全ガイド｜時期・頻度・費用で損しないための全知識
エンジンオイル交換は時期と頻度を間違えると、燃費悪化やエンジン故障で大きな損につながります。本記事では交換目安・費用相場・DIYの注意点まで、初心者でも失敗しない判断基準を徹底解説します。
トラブル対処法 車の警告灯が一瞬ついて消えた…放置NG？今すぐ分かる危険度チェック
車の警告灯が一瞬ついて消えた場合、放置していいのか不安になりますよね。本記事では警告灯の色や種類別に危険度を整理し、今すぐ修理すべきケースと様子見OKな判断基準を初心者向けに解説します。
トラブル対処法 車の振動は危険信号？正常な揺れ・異常な揺れの見分け方と原因を徹底解説
車の振動は不快なだけでなく故障の前兆かもしれません。正常な揺れと異常な揺れの違い、原因の見分け方、今すぐできるチェック方法と対処法をわかりやすく解説します。
整備・メンテナンス AT車の寿命を縮めるNG操作10選｜燃費も故障リスクも悪化する“勘違い習慣”とは？
AT車の寿命を縮める原因は「良かれと思ってやっている操作」かもしれません。下り坂N、信号待ちN、ND発進など、最新の車両システムを踏まえてNG行為と正しい維持管理方法を徹底解説します。
車の基礎知識 レギュラー車にハイオクは意味ある？効果・違い・入れてもOKなケースを徹底解説
レギュラー車にハイオクを入れると燃費やパワーは向上するのか？本記事ではハイオクとレギュラーの違い、オクタン価の仕組み、ノッキングやノックリタード制御の関係を専門的にわかりやすく解説。ハイオクの効果を感じる理由や、代わりに行うべきメンテナンスも紹介します。
DIYメンテナンス入門 【知らないと危険】車の「アイドリングリセット」とは？症状・必要な場面・正しい手順を徹底解説
バッテリー交換後にアイドリングが不安定、車が震える、i-stopが作動しない…。それ、ECUの学習値リセットが必要かもしれません。本記事では「アイドリングリセット（初期化）」の意味、必要な場面、症状、マツダ・トヨタの具体的な手順まで分かりやすく解説します。
DIYメンテナンス入門 エンジンが高回転まで回らない理由｜物理的要因とECU学習の“癖”を完全解説
街乗り中心の車が「高回転まで回らない」「エンジンが重い」と感じる原因を、物理的なカーボン蓄積とECUの学習制御の観点から徹底解説。高回転が復活するリセット方法や正しいメンテナンス対策も紹介します。
おすすめ工具・ケミカル類 【正直レビュー】シュアラスター ホイールクリーナーを使って分かった“本当の洗浄力”とは？
「シュアラスター ホイールクリーナー」を実際に使って検証！ミントの香りや泡立ちの良さは高評価だが、洗浄力や使い勝手に課題も…。他社製品との比較結果やおすすめの使い方を詳しく解説します。
DIYメンテナンス入門 【雪国必見】車の下回り錆止め完全ガイド｜防錆塗装の種類とコスパ最強の対策
雪国で必須の車の下回り錆止め対策を徹底解説。厚塗り・ブラック系・油膜の塗装タイプの違いと費用、最新車の防錆技術、そしてコスパ最強の「下回り洗浄」のやり方までわかりやすく紹介します。